Over C.T. Boshuis

In 1944 begon C.T. Boshuis Sr. een handel in haardhout. Hij was voor de oorlog werkzaam geweest in de wegenbouw en op 8 oktober 1946 had hij met zijn houthandel voldoende financiële reserve opgebouwd, om als weg- en waterbouwer van start te gaan.

Het bedrijf voerde riolerings- en bestratingswerken uit en deinsde niet terug voor de bouw van een brug. Het groeiende bedrijf kende diverse bedrijfsvormen. Na een minder goede periode in 1957 en 1958 kromp het bedrijf tot drie man: C.T. Boshuis Sr. en zijn beide zoons Wim en Roel.

Op 1 januari 1966 werd de samenwerking tussen C.T. Boshuis Sr. en zijn zoons Wim en Roel professioneler opgezet in een Commanditaire Vennootschap. Er werd enorm hard gewerkt en het bedrijf groeide snel. Boshuis werd “wereldberoemd in Utrecht.” Daar lag het grootste deel van Boshuis’ omzet. Begin jaren ‘80 grapte een opzichter eens: “Boshuis heeft half Utrecht gerioleerd!”. Er werden in de jaren ‘70 en ‘80 ook veel werken in Driebergen en Zeist uitgevoerd.

In 1984 ging een opvallend project van start: de aanleg van de Utrechtse grachtenriolering. Tot 1990 legde Boshuis de meeste riolen aan in de Oude Gracht, in de Nieuwe Gracht en in de Drift in Utrecht. Hier werden, onder de bodems van de grachten, op houten palen gefundeerde en met beton omstortte PVC riolen aangelegd. Een logistiek ingewikkeld project, waar niet met het gebruikelijke materieel gewerkt kon worden. De inventieve Afdeling Werktuigbouw van de firma Boshuis ontwikkelde daarom in eigen beheer een aantal unieke, specialistische apparaten.

Boshuis voerde grote en kleine werken uit. Benaderde alle klanten, groot en klein, met respect en kreeg “hele leuke krenten uit de pap.” Nadat de grachtenriolen waren aangelegd, kreeg de Afdeling Werktuigbouw meer tijd voor andere zaken. Bijvoorbeeld de restauratie van het antieke hek rondom het Amsterdamse Sarphatipark en een tijdelijk poldergemaal bij Hekendorp. Of de restauratie van de Utrechtse Weerdbrug en de reusachtige meerpalen en 60 meter stalen steiger die tussen 2001 en 2010 in de Utrechtse Energiehaven stonden. Ook kwamen er steeds meer werken op rioolwaterzuiveringsinrichtingen en aan rioolgemalen van Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden.

In de periode 2006 tot en met 2016 zijn de werkzaamheden voor het onderhoud aan de hoofdriolen en het verzorgen van een 24 uurswachtdienst in de gemeente Utrecht een centrale plaats gaan innemen binnen C.T. Boshuis. Hierbij namen de rioolreinigingscombinaties een groot deel van de projectomzet voor hun rekening. De grote rioolreinigingsauto’s zijn indrukwekkend door hun formaat en de kleine rioolreinigingscombinaties (ook wel stadscombi’s genoemd) kunnen op de Utrechtse 1-tonsroute rijden, maar bewijzen ook elders in de gemeente en in de regio Utrecht hun diensten.

In 2016 verloor C.T. Boshuis de belangrijke aanbesteding voor de onderhoudswerkzaamheden in Utrecht. Na een uiterst rommelig verlopen aanbestedingsprocedure, koos de gemeente eerst voor een ander bedrijf, toen voor Boshuis en een week later alsnog voor het andere bedrijf. Een bittere pil, maar gelukkig was de agenda van Boshuis nog goed gevuld met andere projecten.

Maar in 2017 deed zich een nieuwe bedreiging voor: ziekteverzuim. In dit Oud-Hollandse bedrijf is de gemiddelde leeftijd van het personeel relatief hoog. Waar het goed is, ga je immers niet weg. Het ziekteverzuim in het bedrijf steeg gedurende de eerste drie maanden van 2017 ineens naar 30%. Daar kwam bij dat de werkzaamheden in Utrecht in 2017 wel goeddeels beëindigd werden. Ineens kwam Boshuis in de rode cijfers. Er moest dringend iets gebeuren.

De oplossing werd gevonden in een overname door Jos Scholman Beheer B.V. Deze vond plaats op 1 april 2018. De naam van de nieuwe B.V. is “Civiele Techniek Boshuis B.V.” ofwel C.T. Boshuis B.V. Het voordeel van deze overname is dat de algemene taken zoals administratie, boekhouding en materieelbeheer nu onder de paraplu van de firma Scholman vallen, waardoor de overhead van de nieuwe Boshuis B.V. aanmerkelijk kleiner is geworden. De medewerkers van de firma Boshuis zien de toekomst onder de frisse en ambitieuze firma Scholman met vertrouwen tegemoet.